| |
Очень сложно переоценить ту роль, которую играют инжекторы в работе двигателя любого автомобиля. Именно от соответствующего состояния этих важных элементов топливной системы автомобиля зависит как сама возможность работы двигателя, так и соответствие двигателя техническим характеристикам, которым его наделили производители.
Основным фактором, оказывающим отрицательное влияние на техническое состояние инжекторов, является невысокое качество используемого топлива. Эксплуатация современных автомобильных двигателей, осуществляемая с использованием топлива, не соответствующего европейским и мировым стандартам, приводит к засорению инжекторов и, как следствие, — к возникновению нарушений в работе всего двигателя. Такими нарушениями, как правило, становятся: повышенный расход топлива, потеря мощности двигателя, возникновение провалов и подергиваний при разгоне автомобиля, нестабильность при работе двигателя на холостых оборотах и многое другое.
Что же происходит с инжектором в тех случаях, когда она эксплуатируется с некачественным топливом? Естественно, такая форсунка засоряется, у нее снижается пропускная способность и, как следствие, производительность. Кроме этого, у засоренной форсунки изменяется форма и направление факела, что напрямую сказывается на режимах работы двигателя, игла такой форсунки, что случается очень часто, может просто залипнуть в открытом или закрытом состоянии. Особенно заметными подобные недостатки в работе двигателя становятся в зимнее время года, когда испаряемость бензина, вследствие низкой температуры, становится намного ниже.
Единственный вариант, позволяющий избежать таких малоприятных последствий использования некачественного топлива, — это правильный уход за инжекторами, заключающийся в их регулярной промывке на специализированных сервисных станциях. Как показывает практика, при эксплуатации автомобиля на отечественном топливе, профилактическую очистку топливных магистралей и форсунок желательно выполнять каждые 20 – 30 тысяч километров пробега автотранспортного средства.
На сегодняшний день очистку инжекторов на специализированных сервисных станциях выполняют двумя основными способами: промывка с использованием специальных жидкостей и очистка при помощи ультразвука. Промывка — это наиболее распространенная и хорошо отработанная технология, воспользоваться которой в наше время можно в любом солидном сервисе. Суть этой технологии, эффективной в большинстве случаев, заключается в следующем: инжекторную систему двигателя отсоединяют от подачи топлива и подключают ее при помощи переходников к специальной установке. Двигатель, подключенный к такой системе, запускают и он работает на промывочной смеси в течение некоторого периода времени (зависит от состава смеси). После проведения подобной процедуры, в результате которой и происходит очистка инжекторов, выполняют замену свечей и подключение двигателя к штатной системе топливного питания.
При выполнении ультразвуковой очистки, для которой необходимо наличие специальной установки, форсунки снимаются и погружаются в ванну с суспензией, через которую и пропускают звуковые волны высокой частоты. Следует отметить, что при помощи подобного воздействия очищаются даже сильно засоренные форсунки, с которыми не смогла справиться обычная промывка. Позвоните  (495) 661-88-58 |
|
